Dans les restaurants des lycées, la Région s’est engagée dans la lutte contre le gaspillage, tout en encourageant la consommation de produits locaux et de qualité.

Plus de 322 000 élèves ont fait leur rentrée en ce début de mois de septembre dans les 561 établissements publics et privés que compte le territoire. La Région poursuit ses investissements pour des lycées toujours plus modernes et plus sûrs.

Un vaste plan de sécurisation des lycées avec l’installation de systèmes de filtrage avec portique (tourniquets, tripodes, sas d’entrée) et de vidéoprotection est mis en place par la Région.

Avec son Plan Marshall II des lycées, la Région poursuit ses investissements pour des lycées publics et privés plus modernes et plus écoresponsables.

Dès l’automne 2022, pour faire face à la crise de l’énergie, la Région a mis en place un plan de sobriété pour réduire la consommation d’énergie et les émissions de CO2 dans les lycées régionaux. Il se poursuit.

Ce dispositif, unique en France, vise à accompagner les lycéens, issus de milieux modestes, les plus méritants, au travers d’une bourse de 1 000 € et d’un programme de mentorat.

Grâce à plusieurs dispositifs d’aide qu’elle a mis en place, la Région permet aux familles d’économiser entre 1 000 et 1 500 euros de pouvoir d’achat, chaque année.

Exception culturelle française, le tourisme de savoir-faire, également appelé « tourisme industriel » ou « tourisme à vocation économique », attire de plus en plus de visiteurs chaque année.

Musique, danse, cirque, théâtre, cinéma, livre, arts plastiques : les grands événements accompagnés par la Région irriguent tout le territoire pour le plus grand plaisir du public !

Bien plus qu’une activité source de bien-être physique et mental, le sport crée du lien social et promeut l’excellence. Il participe également à l’attractivité du territoire. La Région agit pour le sport !

Dans le cadre de la valorisation de son patrimoine et de ses territoires, la Région soutient ses Villages remarquables.

La Région Auvergne-Rhône-Alpes assure la maitrise d’ouvrage de 750 km de routes nationales, dans le cadre d’une expérimentation inédite qui se poursuivra jusqu’en 2031.